Triangeln enligt MALMÖ STAD
Här ska du kunna se ett panorama gjort i Flash, om du kan se denna text så betyder det att du inte har en ny version av Flash installerad på din dator, vänligen följ länken adobe.com/go/getflashplayer och hämta denna.
Du måste ladda om sidan för att det ska fungera. Om du inte kan installera Flash av någon anledning så kan du se kan du se det ursprungliga förvrängda panoramat genom att klicka här.
Ni malmöbor gav oss svar på vad Malmö stad ska göra för att minska biltrafiken i stan. Vi själva funderade över hur framtidens kollektivtrafik ska se ut. Tillsammans har vi skapat en bild av framtidens Malmö. Här ser vi hur Triangeln blivit en plats för människor och möten. Bilen har tillträde men det är gående, cyklister och kollektivtrafikresenärer som sätter tonen. Bilen rör sig på övriga trafikanters villkor – inte tvärt om. Vad tycker du?




Spårvagnar vid triangeln?
Jag kan inte se hur man skulle kunna ha spårvagnar körandes vid triangeln med så mycket folk som det rör sig där. Jag ser inga problem med att ha spårvagn på dom stora gatorna, t.ex Nobelvägen, Amiralsgatan och Regementsgatan. Men i dom centrala delarna borde man verkligen försöka lägga spåren under mark. Annars måste dom ju krypa fram för att kunna samsas med alla cyklister och fotgängare.
Skriv ny kommentar